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La Chine déploie des robots pour aider les agents de la circulation

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La Chine vient d’intensifier ses efforts pour utiliser la technologie pour contrôler le pays en déployant des robots routiers pour aider les forces de l’ordre dans la ville de Handan, dans la province chinoise du Hebei.

Xinhua, l'agence de presse parrainée par l'État, a rapporté qu'une équipe de robots avait été déployée pour aider la police de la circulation à patrouiller, fournir des informations aux citoyens et émettre des alertes d'accident.

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Les robots à intelligence artificielle ont des capteurs qui leur permettent de se déplacer de manière autonome dans toutes les directions similaires à celles d'un humain. Ces robots peuvent prendre des photos de voitures qui ont enfreint les règles de stationnement, vérifier les permis de conduire et même diriger la circulation. Le gouvernement prévoit d'utiliser les robots 24 heures sur 24 et de les déployer dans des lieux publics, notamment les gares et les aéroports.

Robots développés à l'aide de l'IA, du big data, du cloud computing, des lasers

Selon une autre agence de presse d'État, les robots ont été développés à l'aide de l'IA, du big data, du cloud computing et de la navigation basée sur des lasers. Les robots sont divisés en trois catégories, la patrouille routière ressemblant à un agent de la police de la circulation. Il porte un uniforme jaune et un chapeau blanc. Ce robot peut identifier les conducteurs, prendre des photos de tout comportement illégal et réprimander les jaywalkers.

Le robot de signalisation routière sera situé dans les stations de gestion des véhicules et pourra répondre aux questions, guider les navetteurs et les résidents chinois et signaler toute activité suspecte à la police. Le robot final est conçu pour alerter les conducteurs de véhicules qui passent en cas d'accident de la circulation par la police de manutention.

La Chine n'est pas étrangère au déploiement de robots pour policiers

Déployer des robots pour répondre aux appels d'offres des policiers n'est pas nouveau pour la Chine. En 2016, il a publié son AnBot, qui patrouille à l'aéroport de Shenzhen et en 2017, il a commencé à déployer le robot E-Patrol Sheriff pour patrouiller dans les rues de Chine. Il s'appuie déjà sur une technologie de pointe pour surveiller ses citoyens, notamment en déployant des systèmes de reconnaissance faciale pour attraper les criminels et en exigeant que toutes les nouvelles voitures aient des étiquettes RFID afin que les conducteurs ne puissent pas tricher aux péages. Une poignée de policiers dans le pays sont désormais armés de lunettes de reconnaissance faciale qui aident à identifier les personnes soupçonnées ou recherchées pour un crime.


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