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Toyota veut construire une voiture solaire qui peut fonctionner éternellement

Toyota veut construire une voiture solaire qui peut fonctionner éternellement


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Un nouveau projet de Toyota Motor Corp., Sharp Corp. et la New Energy and Industrial Technology Development Organization of Japan, ou NEDO, cherche à construire une Prius qui pourrait fonctionner pour toujours. Ils visent à le faire grâce à une voiture à énergie solaire.

CONNEXES: HYUNDAI DÉVOILE UNE VOITURE DE RECHARGE DE TOIT SOLAIRE QUI REMPLIT JUSQU'À 60% DE LA BATTERIE

Indépendant des installations de recharge

«L’avantage de la voiture solaire est que, même si elle ne peut pas rouler sur une longue distance, elle est vraiment indépendante des installations de recharge», a déclaré Bloomberg Koji Makino, chef de projet chez Toyota.

Les voitures à énergie solaire offrent l'avantage de ne pas avoir besoin d'être branché n'importe où. Si une batterie peut être créée pour alimenter la voiture la nuit, elle pourrait potentiellement fonctionner indéfiniment.

Nous en sommes cependant loin. Actuellement, une Prius hybride rechargeable qui se vend plus de 3 millions de yens a des panneaux solaires en option.

Cependant, le véhicule ne se recharge que lorsqu'il est stationné et la puissance maximale pour la conduite ne dure qu'environ 6 kilomètres (à propos 6 kilomètres). Pourtant, l'équipe a fait des percées impressionnantes dans sa nouvelle recherche et développement impliquant une nouvelle Prius à énergie solaire qui a été testée depuis juillet.

Des percées impressionnantes

Pour commencer, ils ont produit des panneaux solaires qui convertissent la lumière du soleil à un niveau d'efficacité supérieur à 34%, comparé à environ 20% pour les panneaux actuels du marché. En outre, ils ont conçu des cellules solaires d'environ 0,03 millimètre épais qui peut être placé sur le toit, le capot et le hayon de la voiture.

Cela signifie que la voiture peut être équipée d'un système électrique qui peut charger le véhicule même lorsqu'il est en déplacement. Mitsuhiro Yamazaki, directeur de la division des systèmes d'énergie solaire de NEDO, déclare que si la voiture n'est conduite que quatre jours par semaine pendant un maximum de 50 kilomètres un jour, il n'a pas besoin d'être branché n'importe où.

Pas mal! Pas mal du tout Toyota.


Voir la vidéo: Batterie Solaire: Tout ce Quil Faut Savoir GUIDE COMPLET 2020 (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Addergoole

    Excellente idée, je suis d'accord.

  2. Groktilar

    Je m'excuse, mais, à mon avis, vous n'avez pas raison. Je suis assuré. Je peux défendre la position. Écrivez-moi dans PM.

  3. Enrico

    Oui vraiment. Je me suis joint à tous ci-dessus. Nous pouvons communiquer sur ce thème.

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  5. Brady

    C'est vrai! Je pense que c'est une bonne idée. Entièrement d'accord avec elle.

  6. Van Eych

    En tous cas.



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